最近對頂級多用途嬰兒包巾 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到頂級多用途嬰兒包巾 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的頂級多用途嬰兒包巾 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有頂級多用途嬰兒包巾 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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● 特店公告

過年出貨最後接單日期2016/2/3,過年期間訂單將在2016/2/15開始出貨

● 商品說明

台灣獨家總代理 : 公司貨



  • 採用棉絨製成,質地輕柔、觸感舒適、吸汗又透氣


  • 棉絨也是美國醫生選擇新生兒包巾時的首選


  • 美國製造,高品質製程本季熱推


新款

● 注意事項





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土耳其東南部萬恩市(Van)中心地區今天(12日)發生爆炸,根據美國有線電視新聞網土耳其頻道(CNN Turk)指出,已知19人受傷,其中包括2名警員。

路透社稍早引述土耳其多安通訊社(Dogan)報導,救護車已趕到現場。

執政的正義發展黨(AK Party)國會議員先前表示,有11人受傷,沒有人喪生。

萬恩位在以庫德人為主的東南部地區。

根據美國有線電視新聞網土耳其頻道的畫面,有1棟建築物上方冒煙,消防人員正忙著拉水龍滅火。

土耳其東南部是動盪地區,在好戰團體庫德工人黨(PKK)於2015年放棄停火之後,當地持續發生爆炸和其他攻擊。

中國時報【藍孝威╱台中報導】

海基會董事長田弘茂上任後,首次大陸台商中秋聯誼昨在莫蘭蒂風雨中登場。蔡總統致詞強調,維持兩岸和平穩定決心沒動搖,會給台商積極協助,不讓台商孤單。田弘茂說,「『那四個字』(指九二共識)是老問題,要透過更高層決策;但海基會將研擬各種方案,設法和陸方溝通。」昨國台辦記者會,發言人馬曉光直指,「顯然這裡面沒通關密語,『九二共識』是繞不過去的。」

2016大陸台商中秋聯誼昨在台中林酒店舉行,兩岸陷僵局讓台商出席意願大減。海基會說有230名台商報名,但午宴時剩100名,除台企聯會長王屏生出席外,北京、上海及廣州主要城市會長皆缺席。去年則約350多名台商出席。

蔡英文致詞時以較大篇幅談五大創新、新南向等政策,對兩岸著墨少。她說,台商非常關切近來兩岸關係變化,政府維持兩岸和平穩定發展決心沒絲毫動搖。對九二共識或九二會談,則隻字未提;陸委會主委張小月受訪時也未提九二共識,只重申立場。

首次與台商「交陪」的田弘茂,則遭遇台商大吐苦水。哈爾濱台協常務副會長徐正文「攔路喊冤」,說現在是兩個大人吵架,不承認「九二共識」,影響台商緊急救助與救難,「大人吵架小孩站哪邊都不是,壓力很大!」

田弘茂說,「我聽到了,但不是大人小孩問題,是民主問題。政府不是大人,台商也不是小孩。天下事很少不能解決,除非不想解決,我還是樂觀。」

對去函海協會未提九二,田弘茂說,目前沒聽到負面影響,「那四個字」是老問題,要透過更高層次決策討論。他說,海基會尊重台商意見,政府要怎樣解開目前的結或僵局,有不同管道會處理。至於是否可能重提九二,田說,各種方案都在研擬,海基會也會設法和對岸溝通。

不過,大陸國台辦發言人馬曉光昨表示,「陸方確實收到海基會來函,顯然裡面沒通關密語(九二共識),九二共識是繞不過去的。」

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蔡總統與漫畫家Duncan合影(1) (圖)











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中央社





2016年9月13日週二 台北標準時間下午1時11分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

國道5號雪山隧道開通沒幾年即發生裂縫漏水事件,今年雪隧開通10周年又遭媒體批露隧道裂縫一事,立委陳歐珀昨邀請高公局說明處置情形,同時了解國5假日塞車紓解成效。高公局強調,隧道裂縫均有監控,而且根據國外文獻,隧道啟用10周年即要進行總體檢。

早在2006年,雪隧開通之初就已出現隧道漏水事件,引發全民關注,當時國工局官員拍胸脯保證安全無虞,強調漏水反而有助釋放地下水壓;2008年雪隧南下路段出現6處宛如瀑布的漏水,國工局官員坦言伸縮縫施工瑕疵,將漏水導入排水系統改善;2010年又發現隧道壁出現多處裂縫,高公局也回應無安全疑慮。

今年恰逢雪隧通車10周年,隧道裂縫再次被提起。陳歐珀認為,雪隧裂縫攸關隧道結構安全,影響成千上萬用路人的性命,因此,要求高公局向全民詳細說明清楚。

高公局長吳木富強調,雪隧都會定期巡查、檢測「隧道內空變位」、位移計與水壓計等監控作為。基本上,寬度0.5毫米以下的小裂縫不修補,0.5至3毫米寬裂縫將研判其閉合性、密集性與發展性形狀等條件決定是否修補或持續觀測,寬度3毫米以上的大裂縫就要立即修復,目前僅在北上27K附近發現1條寬度3毫米的裂縫,已經裝設裂縫計觀察追蹤。

吳木富表示,依照國外文獻,隧道啟用10年後即要進行總體檢,無論是滲水流量、影像掃描、土木結構均會建立資料,建立資料庫供日後對照,隧道總體檢作業將於2017年完成。

另外,陳歐珀肯定高公局的主線儀控對紓解雪隧假日塞車的用心,不過,此措施卻相對影響小客車駕駛的權益,希望高公局能另外構思更好的辦法,兼顧大客車、小客車行駛權益。

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