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商品訊息描述



推薦理由

◆台灣製造,品質有保障

◆座墊可自由調整高度

◆全罩式鏈蓋,更安全

◆前後塑膠實用商品擋泥板,輕巧耐用

◆安全輪可隨孩子成長速度任意拆卸

◆出貨為組裝95%,附簡易工具和說明書


產品說明

Adagio 16吋酷樂狗打氣胎童車附置物籃-粉色

◆台灣製造,品質有保障

◆舒適透氣座墊,椅座可自由調整高度

◆前後塑膠擋泥板,輕巧耐用

◆後車架設計,可置物

◆輪圈材質採用打氣胎

◆全罩式鏈蓋,更安全

◆車 架:鐵 表面處理:烤漆

◆安全輪可隨孩子的成長速度任意拆卸

◆出貨為組裝95%,勸敗附簡易工具和說明書

★此商品為防搬運時碰撞,出貨時皆有外箱包裝,故商品組裝為95%,附簡易工具和說明書,消費者收到時僅需依說明書簡單組裝即可。

★ 注意事項:由於自行車商品除本身瑕疵故障外,經落地騎乘後恕無法接受退貨。

★ 本產品自購買日起,車架保固12個月,各零件為3個月,保固範圍內如有瑕疵,寄零件自行更換。

(內外胎、踏板屬消耗品不在保固範圍;保固範圍僅限原廠零配件,自行檢修之零件不進行保固,自行檢修之相關費用本公司亦不負擔)

★人為使用不當、擅自拆裝修理、變造車體、使用非正廠零配件及天災地變等因素,而招致產品故障損壞,不在保固範圍內。

★ 免運費範圍-我們所提供的產品配送區域僅限於台灣本島(外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。



規格

包裝尺寸:約113x30x66cm

商品重量:約9.6kg

商品尺寸:約網友110x50x80cm

商品重量:約9.4kg

車架材質:鐵

輪圈材質:鋁圈、打氣胎

輪圈尺寸:16'

商品主色:粉色

適用年齡下殺:3歲以上

商品品牌:Adagio

商品產地:台灣

商檢字號:R54251

適用年齡3歲以上,6歲以下請大人陪同;拆卸時,零件請遠離嬰幼兒以避免吞食。

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係而有些許差異,請以所收到之實品為準。







商品訊息特點

此為專案商品;恕無法折價

■台灣製造,品質有保障


■前後塑膠擋泥板,輕巧耐用


■安全輪可任意拆卸


■出貨為組裝95%,附簡易工具和說明書




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(中央社記者張克怡舊金山16日專電)蘋果iPhone 7系列新機和智慧手錶於全美開賣,其中舊金山有不少蘋果迷漏夜在各大門市店前排隊,卻失望發現iPhone 7Plus和今年新出的曜石黑色已被預購一空。

蘋果執行長庫克(Tim Cook)意外出現於巴羅艾托市(Palo Alto) 的蘋果門市店內。這次他身穿藍上衣,扮成員工,在開門時一起拍手歡迎顧客上門。他短暫的停留引起現場騷動。

位於巴羅艾托市的蘋果門市店昨晚開始就有果迷排隊。今早蘋果門市店比往常提前2小時開門,8時開始銷售iPhone 7系列新手機和蘋果手錶。門口已有約100位民眾排隊等候。

等了26小時,從昨晚就開始漏夜排隊的蘋果粉絲伊頓(David Eaton)表示,為了買到曜石黑的iPhone 7Plus而來。 店員曾多次告知目前店裡沒有貨,但他不放棄,心想可能有奇蹟出現。

這位果迷雖然最後沒買到想要的手機,卻意外見到來門市店當店員的庫克,並一起合影。他說一天一夜的等待還是值得。

蘋果手機像黑武士般光亮的曜石黑色和尺寸較大的iPhone 7 Plus在預購時就銷售一空。 蘋果員工表示,最好上網訂購。門市可能要等一個月後才能買到。

許多蘋果的門市店下午手機已預購一空。1050917

台商期盼的「兩岸協議監督條例」草案被民進黨列優先法案,能否在本會期立法備受關注。民進黨團總召柯建銘表示,「兩岸協議監督條例」既然已列為優先法案,就有機會排案審查;國民黨團總召廖國棟也說,樂見民進黨將「兩岸協議監督條例」列為優先法案推動,若能完成立法,或許能讓停滯的兩岸交流峰迴路轉。

海基會14日舉行台商秋節聯誼活動,新任海基會董事長田弘茂將與台商正式見面,蔡英文總統也將出席活動與台商話家常。由於台商過去引頸期盼的「兩岸協議監督條例」草案被民進黨列為本會期的優先法案,立法進程露出曙光。

對此,民進黨團總召柯建銘14日受訪時表示,民進黨上會期已提出「兩岸協議監督條例」的黨版,本會期一定有機會排案審查,也會進一步與其他在野黨溝通,期盼有實質進展。他說:『(原音)現在目前我們黨版已經定調了,我們就照黨版來做,若有不同意見我們再來溝通,法案就是如此,當然有機會,絕對以黨版為主。』

國民黨團總召廖國棟也說,樂見民進黨願意排案審查「兩岸協議監督條例」,國民黨也支持盡速審議,並進一步討論是否提出黨版因應。廖國棟說:『(原音)兩岸的關係會不會因為監督條例完成立法就峰迴路轉,不是沒有機會,我們保持正面的看法。』

時代力量總召徐永明則說,不反對排案審查,但時代力量所提出的「我國與中華人民共和國締結協議監督條例」必須併案審查,並且應該採取內政、經濟、外交國防等委員會聯席會議,還要多舉辦公聽會凝聚立法共識,落實「公民參與、資訊公開、國會監督」等原則。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。另外,交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次從第1個月8033人次,8月已突破1萬1000人次,明顯成長,預計年底還要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如果小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公車到當地「開不動」,購買疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

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